สำรวจ - สำนักพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร (สพร.)จัดสัมมนารับฟังความเห็นหน่วยงาน องค์กร ภาครัฐและเอกชนในจังหวัดนครราชสีมาใน โครงการเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ ศึกษาความเป็นไปได้ที่ โรงแรมดุสิตปริ๊นเซสโคราช  โคราช - นายชาญชัย สุวิสุทธะกุล ผอ.สำนักพัฒนาระบบการขนส่งและจราจร (สพร.) เผยถึงการจัดสัมมนารับฟังความคิดเห็นตามแนวทางเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ การศึกษาความเหมาะสมและออกแบบเบื้องต้นของระบบรถไฟทางคู่เพื่อการขนส่งและการจัดการโลจิสติกส์ ในครั้งที่ 2 ว่า เพื่อรวบรวมความคิดเห็น และข้อเสนอแนะมาพิจารณาประกอบการออกแบบ กำหนดมาตรการลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมให้เกิดประโยชน์สอดคล้องตามความต้องการของประชาชนมากที่สุด โดยจะรวบรวมนำเสนอผลสรุปการศึกษาในด้านต่างๆ ทั้งด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และด้านสิ่งแวดล้อม โดยเส้นทางรถไฟในช่วงนี้ มีระยะทาง 132 กิโลเมตร ผ่านสถานีรายทาง 23 สถานี โดยเริ่มจากสถานีมาบกะเบาถึงสถานีชุมทางจิระ โดยพัฒนาจากระบบรางเดี่ยวเป็นรางคู่ ให้รถไฟเดินรถสวนกันได้ สามารถทำความเร็วไม่ต้องหยุดรอหลีก

          นายชาญชัย กล่าวอีกว่า นอกจากนี้ยังมีการออกแบบแก้ไขจุดตัดทางรถไฟกับถนนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ออกแบบให้สอดคล้องกับปริมาณการจราจรและสภาพพื้นที่ แบ่งเป็น 4 รูปแบบ ได้แก่ ถนนยกระดับสร้างทางรถไฟ ถนนกลับรถรูปตัวยู ถนนลอดใต้ทางรถไฟโดยใช้ท่อเหลี่ยม และถนนลอดใต้ทางรถไฟ รวมถึงออกแบบรั้วกั้นตลอดแนวเขตทางรถไฟ เพื่อความปลอดภัยในการเดินรถ และยังได้นำเสนอมาตรการป้องกันและลดผลกระทบสิ่งแวดล้อม การประชาสัมพันธ์เพื่อช่วยเหลือการอพยพโยกย้ายประชาชนที่ได้รับผลกระทบ สายอีสานช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กิโลเมตร หากทุกอย่างไม่มีการคัดค้าน สามารถเดินหน้าไปได้ เปิดเส้นทางรถไฟทางคู่สายอีสาน ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ในปี 2558 ซึ่งประเมินมูลค่าประมาณ 7 พันล้านบาท

          หน้า 29--จบ--

          ที่มา: http://www.matichon.co.th/khaosod