ความคืบหน้ากรณีโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยว หรือโมโนเรล ของเมืองพัทยา จ.ชลบุรีซึ่งรับฟังความคิดเห็นต่อโครงการ เป็นครั้งที่2 เป็นครั้งสุดท้ายก่อนจะสรุปผลการศึกษาและความต้องการของประชาชน เพื่อเสนอต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณา โดยเมืองพัทยาเห็นว่าโครงการดังกล่าวจะทำให้การจราจรในเมืองพัทยาคล่องตัวขึ้น ขณะที่ชาวพัทยาบางส่วนคัดค้านเกรงว่าจะทำลายการท่องเที่ยว

          นางรัตนา อ่องสมบัติ ตัวแทนชาวบ้านกล่าวว่า โครงการไม่เกิดประโยชน์ต่อภาพรวมทางด้านการท่องเที่ยวของเมืองพัทยา พื้นที่เมืองพัทยามีน้อย ไม่คุ้มกับการลงทุนที่จะต้องเสียเงินงบประมาณหลายพันล้านบาท และยังทำลายสภาพภูมิทัศน์ด้านการท่องเที่ยวมลพิษฝุ่นละออง และทำลายอาชีพผู้ประกอบการรถโดยสารด้วย

          นายสุรัตน์ เมฆะวรากุล ประธานสภาวัฒนธรรมอำเภอบางละมุง จ.ชลบุรี ในฐานะตัวแทนนักธุรกิจเมืองพัทยา กล่าวว่าโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยวคงไม่สามารถแก้ปัญหาด้านการจราจรและระบบขนส่งมวลชนเมืองพัทยาได้ ไม่คุ้มค่ากับการลงทุน เนื่องจากเมืองพัทยามีพื้นที่คับแคบมีความยาวไม่ถึง 10 กิโลเมตร โครงการสิ่งก่อสร้างใหญ่ๆแทนที่จะเป็นการพัฒนากลับกลายบดบังภูมิทัศน์ ทำลายวิถีชีวิตชุมชน และการท่องเที่ยวอย่างสิ้นเชิง

          นางพจนารถ แก้วผลึก ส.ส.ชลบุรี พรรคประชาธิปัตย์ กล่าวว่า โครงการใหญ่ อย่างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว หลายคนมองว่าไม่โปร่งใสจนมีชาวบ้านเข้าพบนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะนายกรัฐมนตรี เพื่อให้ตรวจสอบโครงการ

          ด้านนายสุนทร รัตนวราหะ ปลัดเมืองพัทยา กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยวเป็นโครงการที่นายอิทธิพล คุณปลื้ม นายกเมืองพัทยา ทำสัญญาประชาคมและชี้แจงไว้กับประชาชนในช่วงของการหาเสียงเลือกตั้งครั้งที่ผ่านมา ตามแผนงาน 1 ใน 14 นโยบายเร่งด่วนที่เมืองพัทยาจะจัดทำขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร ระบบขนส่งมวลชน และสภาพความเป็นอยู่ของประชาชนให้ดียิ่งขึ้น

          "หากเสียงไปทางใดเมืองพัทยาก็พร้อมน้อมรับ หากทุกฝ่ายเห็นชอบเมืองพัทยาก็จะเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนเข้ามาสำรวจและศึกษางานเพื่อลงทุน หากภาคเอกชนเห็นว่าไม่คุ้มก็คงจะไม่จัดทำเช่นกัน" นายสุนทรกล่าว--จบ--

          --มติชน ฉบับวันที่ 23 ก.ย. 2553 (กรอบบ่าย)--