นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะกรรมการ(บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)เปิดเผยความคืบหน้าของการจัดตั้ง บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทลูกที่ตั้งขึ้นมาบริหารโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่งผู้โดยสารในเมือง(แอร์พอร์ต ลิ้งค์)ว่า กระทรวงคมนาคม จะเสนอคณะรัฐมนตรีสัปดาห์หน้า เพื่อขออนุมัติแผนการเพิ่มทุนจดทะเบียจาก 500 ล้านบาท เป็น 2,000 ล้านบาท มาใช้เป็นทุนหมุนเวียนในการดำเนินงาน

          สำหรับรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต ลิ้งค์ เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์ไป เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม2553 พบว่า มีผู้โดยสารเฉลี่ยประมาณ 34,000 คนต่อวัน ส่วนเสาร์-อาทิตย์ มีผู้โดยสารเฉลี่ย 28,000 - 2,9000 คนต่อวัน โดยที่ประชุมบอร์ดได้ให้ร.ฟ.ท.ไปจัดทำตั๋วโดยสารราคาพิเศษสำหรับผู้สูงอายุ และประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารที่ทำงานอยู่ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ประชาชนในหมู่บ้านจัดสรร หันมาใช้บริการให้มากขึ้น

          "เรื่องสำคัญที่ต้องทำคือ ให้ร.ฟ.ท.ไปทำแผนตารางการเดินรถให้สอดคล้องกับตารางเวลาของเที่ยวบินที่สนามบิน เช่น เปิดเดินรถเร็วขึ้นจากเดิม 06.00 น. เป็น 05.00 น. เพื่อรองรับผู้โดยสารเที่ยวบินเช้า หรือเที่ยวสุดท้ายขยายจาก 24.00 น. เป็น 01.00 น."

          ส่วนการให้บริการระบบเช็คอินกระเป๋าที่สถานีมักกะสันทาง บอร์ดรฟท.อนุมัติให้ ร.ฟ.ท.ลงนามในสัญญาว่าจ้างบริษัท สามารถคอมเทค จำกัด แล้ว ด้วยวิธีพิเศษ วงเงิน 109.8 ล้าน บาท ระยะเวลา 3 ปี

          นายสุพจน์ ยังกล่าวถึงการปรับโครงสร้างการบริหารของรฟท.จะเริ่มมีผลบังคับใช้ ตั้งแต่วันที่1 ตุลาคมนี้ว่า ที่ประชุมบอร์ด ร.ฟ.ท.ได้อนุมัติให้รฟท.สรรหาผู้บริหารระดับสูงของ 3 หน่วยธุรกิจ (Business Unit : BU) ที่จะตั้งขึ้นมาใหม่ ทั้ง หน่วยเดินรถ, หน่วย ซ่อมบำรุง และบริหารทรัพย์สิน โดยจะเริ่มสรรหาบุคคลจากคนในก่อน แต่หากพบว่าไม่มีบุคลใดมีคุณสมบัติเหมาะสม ก็จะสรรหาจากบุคคลภายนอกแทน--จบ--

          ที่มา: http://www.naewna.com