| ขยายเวลารถไฟแอร์พอร์ตลิงก์คอยรับผู้โดยสารบิน เที่ยวดึก |
 |
| Wednesday, 01 September 2010 05:50 | ||||
|
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) พิจารณาการขยายเวลาให้บริการโครงการระบบขนส่งทางรถไฟเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและสถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง หรือแอร์พอร์ตเรลลิงก์อาจเริ่มตั้งแต่เวลา 05.00-01.00 น.จากปัจจุบันเวลา 06.00-24.00 น. เพื่อรองรับผู้โดยสารที่ใช้บริการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิส่วนระบบสายพานลำเลียงสัมภาระที่สถานีรับ-ส่งผู้โดยสารอากาศยานกรุงเทพหรือมักกะสันและสถานีรถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ อยู่ระหว่างว่าจ้าง บริษัทแดน-ไทย อีควิปเมนท์ วงเงิน 165 ล้านบาท ส่วนระบบเช็กอินอยู่ระหว่างว่าจ้าง บริษัท สามารถคอมเทควงเงิน 110 ล้านบาท โดยจะเปิดบริการได้ในเดือน พ.ย.นี้ ส่วนที่ประชุมคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)ฝ่ายบริหารเสนอให้ที่ประชุมรับทราบผลประกวดราคางานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ รวม 5 สัญญาราคากลางรวม 52,256.64 ล้านบาท ซึ่งจากการเจรจาต่อรองราคาผู้รับเหมาแต่ละรายได้ลดค่าก่อสร้าง ส่งผลให้ค่าก่อสร้างรวม 5 สัญญาลดเหลือ 51,814.65 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 441.99 ล้านบาท ทั้งนี้ที่ประชุมได้แต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบ โดยมีนายอุดม พัวสกุล อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมืองเป็นประธาน เพื่อทำหน้าที่ตรวจสอบความเหมาะสมของค่าก่อสร้างอีกครั้ง และตรวจสอบรายละเอียดค่าก่อสร้างในแต่ละรายการของงานทั้ง 5 สัญญา สำหรับรายละเอียดผลการเจรจาต่อรองราคา ประกอบด้วยสัญญาที่ 1 บริษัทอิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ราคา 11,456.09 ล้านบาท หรือลดลง 30.03 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางที่กำหนดไว้ 11,592.99 ล้านบาทสัญญาที่ 2 บริษัท ช.การช่างราคา 10,700.64 ล้านบาท ลดลง 30.01 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางที่กำหนดไว้ 10,766.60 ล้านบาท สัญญาที่ 3 กลุ่มกิจการร่วมค้าเอสเอชยูเอ็นราคา 11,299.79 ล้านบาทลดลง 25.01 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลาง 11,352.75 ล้านบาท สัญญาที่ 4 บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น ราคา 13,349 ล้านบาท ลดลง 30.03 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางที่กำหนดไว้ 13,390.34 ล้านบาท และสัญญาที่ 5 บริษัท ช.การช่าง ราคา 5,008.13 ล้านบาท ลดลง 21.40 ล้านบาท ต่ำกว่าราคากลางที่กำหนดไว้ 5,153.94 ล้านบาท.--จบ-- ที่มา: หนังสือพิมพ์เดลินิวส์
|
||||
