| คอลัมน์: ฉลาดใช้: ป้ายวงกลมอาร์เอฟไอดีดียังไง...ดีแค่ไหน |
 |
| Wednesday, 04 August 2010 08:54 | ||||
|
ตั้งแต่วันที่ 11 สิงหาคม 2553 เป็นต้นไป เจ้าของรถยนต์ที่ชอบความแปลกใหม่พร้อมจะปรับตัวรับเทคโนโลยีล่าสุด ให้เตรียมตัวเปลี่ยนไปใช้เครื่องหมายการเสียภาษีรถประจำปีรูปแบบใหม่ ที่มีชื่อเรียกเรดิโอ ฟรีเควนซี ไอเดนติฟิเคชั่น หรืออาร์เอฟไอดี แท็ก (Radio Frequency Identification : RFID Tag) ซะ ก่อนอื่น คนไม่คุ้นภาษาราชการ ทำความเข้าใจกับ "เครื่องหมายการเสียภาษีรถประจำปี" กันหน่อย ว่าเป็นแบบเดียวกับที่คนแถวบ้านเรียกป้ายวงกลม ทั้ง ๆ ที่เป็นสี่เหลี่ยมนั่นแหละ
แต่อาร์เอฟไอดีที่จะนำมาใช้ ไม่ได้บังคับให้ทุกรายต้องเปลี่ยน แต่จะทยอยทำแบบค่อยเป็นค่อยไป ลอตแรกให้บริการเฉพาะที่สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 5 แล้วจะขยายให้ครอบคลุมทั่วกรุงเทพฯราวสิ้นเดือนกันยายน จากนั้นจึงกระจายทั่วประเทศ มีกำหนดไม่เกินสิ้นปีโดยไม่บังคับให้ใครทำ ยังไม่อยาก ก็ใช้ของเก่าไป ไม่มีใครว่า ส่วนคนอยากลองของใหม่จะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมเพิ่ม120 บาท จากอัตราปกติถึงจะมีเทคโนโลยีกับเขา เมื่อตกลงปลงใจใช้ป้ายวงกลมแบบใหม่ และจ่ายเพิ่ม 120 บาท ก็จะได้สิ่งตอบแทนเป็นสมาร์ตแท็ก (SMART TAG)คือเครื่องหมายการเสียภาษีประจำปีรูปแบบใหม่ ที่มีแท็กอาร์เอฟไอดี มาติดที่กระจกหน้ารถ หรือจุดที่มองเห็นได้ชัด 1 ชิ้น พร้อมกับสมาร์ตพาส (SMART PASS) คือแถบชิพอาร์เอฟไอดีอีกชิ้นขนาดเล็ก ๆ เพื่อติดที่ไฟหน้ารถ ป้ายวงกลม ซึ่งเป็นเครื่องหมายแสดงการเสียภาษีนั้น เป็นหลักฐานว่าเราสามารถใช้รถได้อย่างถูกต้องตามกฎหมายภายในเวลา 1 ปี รถคันไหนไม่มีป้ายนี้ ยังคงติดอันเก่าไว้ หรือไปเอาของคันไหนไม่รู้มาติด จะมีความผิดตามกฎหมาย แต่ส่วนใหญ่ถ้า ไม่เจอด่านที่มีตำรวจตา ไว ก็ไม่ค่อยมีปัญหา ส่วนเจ้าอาร์เอฟไอ ดี จะเหนือกว่าเพราะทันทีที่วิ่งผ่านเครื่องอ่านแท็ก แม้จะด้วยความเร็วปานจรวด ทั้งกลาง วัน กลางคืน ระบบก็จะตรวจจับได้ และส่งสัญญาณโวยวายให้เจ้าหน้าที่แถวนั้นรู้ทันที การทำงานของอาร์เอฟไอดี แยกเป็น 2 ส่วนลำพังแท็กบนกระจกกับไฟหน้า คงไม่มีพิษสงใด ๆ เพราะมีแต่ข้อมูลประจำตัวของรถใส่ไว้แค่ 6 ดิจิต หรือตัวอักษรดิจิทัล ซึ่งก็คงเป็นเลขทะเบียนรถ แต่จะออกฤทธิ์ทันทีเมื่อผ่านทรานซีฟเวอร์ ซึ่งมักเรียก เครื่องอ่าน (ฝรั่งใช้รีดเดอร์=Reader) ที่เชื่อมต่อระบบคลื่นวิทยุ ที่รับ-ส่งสัญญาณวิทยุแล้วแปลงเป็นข้อมูล ส่งต่ออีกทอดไปเข้าระบบคอมพิวเตอร์เพื่อถอดรหัส ประมวลผลการเสียภาษีประจำปี ว่า รถคันนี้ผ่านการชำระหนี้ที่รัฐเรียกเก็บตามกำหนดเวลาหรือเปล่า ถ้ายังก็จะส่งเสียงแจ้งเจ้าหน้าที่ โดยระบบที่กรมการขนส่งทางบกคิดทำมีแถบสัญญาณแสงวับวาบ แบบที่ติดบนหลังคารถตำรวจอีกต่างหาก ต่อให้เจ้าหน้าที่หูไม่ดี คนอื่น ๆ ที่อยู่แถวนั้น ก็ต้องเห็นไฟแวบ ๆ สะกิดตำรวจไล่ตามจนได้ เจ้าหน้าที่บอกว่า ไม่รู้เป็นเพราะอะไรรถที่ไม่เสียภาษีส่วนใหญ่มักมีเรื่องไม่ชอบมาพากลอย่างอื่นเป็นออพชั่นเสริมมาด้วยเสมอนอกเหนือข้อหาไม่เสียภาษี ถ้างั้น ก็แกะป้ายออกซี ??? หรือมิฉะนั้น ก็มีคนคิดหาแท็กอันอื่นมาแปะแทนได้ป่ะ...ข้อสงสัยแบบนี้ นำโชค โสมาภาที่ปรึกษาโครงการสมาร์ต อาร์เอฟไอดี บอกว่า แท็กอาร์ เอฟไอดี จะต้องอยู่คู่กันทั้งกระจกและไฟหน้า หากดึงที่กระจกออก ที่ไฟหน้าก็อ่านได้ แต่ถ้าแถบที่กระจกกับไฟหน้าไม่ตรงกัน อันนี้ ผู้ขับขี่ คงต้องเสียเวลาอธิบายสาเหตุกับพนักงานสอบสวนสักระยะ หรือหากไม่มีทั้งที่กระจกและไฟหน้า ก็เข้าใจว่าจะต้องคุยกันนานขึ้น ฟังจากเรื่องป้ายวงกลมอาร์เอฟไอดีแล้วจะรู้สึกว่า จะดีกับกรมการขนส่งทางบกและทางราชการเป็นส่วนใหญ่ เจ้าของรถที่เสียเงินเพิ่มอีก 120 บาท ได้อะไรเพิ่ม คำตอบคือมีบริการเสริมที่แบบเดิมไม่มีให้ โดยก่อนกำหนดเสียภาษี จะมีข้อความสั้นหรือเอสเอ็มเอส ส่งเข้าโทรศัพท์มือถือเตือนว่าได้เวลาทำหน้าที่พลเมืองดีจ่ายภาษีให้รถยนต์แล้วครับท่าน นำโชคแจงข้อมูลเทคนิคว่า อาร์เอฟไอดี ซึ่งเป็นเทคโนโลยีชี้เฉพาะ สามารถอ่านค่าของแท็กได้พร้อมกันครั้งละหลายชิ้นสำหรับโครงการนี้อ่านได้ 5 คันพร้อมกัน ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 200 กม.ต่อชม. เครื่องอ่าน ซึ่งติดตั้งตามจุดต่าง ๆอาจเป็นด่านตรวจ หรือหน่วยงานของรัฐบริษัท คาดว่าทั่วประเทศจะมีอย่างน้อย 450 จุด หากรถคันที่ผ่านยังไม่ได้ชำระภาษี ก็จะส่งสัญญาณแจ้งเจ้าหน้าที่ให้ตรวจ ขณะเดียวกัน หากเป็นรถผิดกฎหมาย ถูกโจรกรรมก็จะปรากฏข้อมูลให้เจ้าหน้าที่ได้ทราบ คุณสมบัติที่ดูเหมือนเอื้อประโยชน์กับทางราชการอย่างเดียวนี้ นำโชคบอกว่าใช้ได้อเนกประสงค์ เช่น หากมีวายร้ายลักรถไป เจ้าของก็โทรฯแจ้งคอลเซ็นเตอร์บอกเลข ทะเบียนให้บันทึกไว้ควบคู่กับการแจ้งตำรวจพอคนร้ายขับผ่านที่เครื่องอ่าน ซึ่งจะมีกระจายทั่วประเทศ ก็จะส่งสัญญาณทั้งแสงเสียง สื่อให้เจ้าหน้าที่สังเกตและตะครุบ ข้อมูลเหล่านี้ ฝ่ายเทคนิคของสมาร์ตอาร์เอฟไอดีบอกด้วยว่า เมื่อติดตั้งเต็มระบบ จะมีหน่วยงานอื่นมาขอแชร์หรือแบ่งปันข้อมูล ซึ่งจะเกิดประโยชน์หลากหลายเช่น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งก็สะดวกในการกำกับการจราจรอย่าง มีระบบ หน่วยงานความมั่นคงก็ตรวจสอบการใช้ยานพาหนะที่ก่ออาชญากรรมได้ ตรวจสอบขั้นตอนการขนส่งสินค้าก็แม่นยำ ธุรกิจเช่าซื้อจัดการได้ง่ายขึ้นระบบประกันภัยจะได้รับความสะดวกในระบบประกันภัยอิเล็กทรอนิกส์ ผู้ใช้รถใช้ถนนก็ปลอดภัยมากขึ้น และสุดท้ายยังใช้เพื่อรับสิทธิประโยชน์จากการซื้อสินค้าและบริการจากร้านและหน่วยงานที่มีสัญลักษณ์ สมาร์ทพาสอีกต่างหาก อยากลองของใหม่รออีกไม่กี่วันก็ได้ติดแล้ว. วีระพันธ์ โตมีบุญ
This e-mail address is being protected from spambots, you need JavaScript enabled to view it
บรรยายใต้ภาพ ภาพจำลองการทำงานของอาร์เอฟไอดี ชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก แสดงป้ายวงกลมแบบเดิมกับแท็กแบบใหม่ เมื่อรถวิ่งผ่านเครื่องอ่าน ระบบจะแสดงผลทันทีว่าเสียภาษีถูกต้องหรือไม่ นำโชค โสมาภา--จบ-- --เดลินิวส์ ฉบับวันที่ 5 ส.ค. 2553 (กรอบบ่าย)--
|
||||
