| ทล.เผยสร้างสะพานลอยคืบ คาดเสร็จตามสัญญา ม.ค. 54 |
 |
| Wednesday, 04 August 2010 05:15 | ||||
|
กรมทางหลวง เผยความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานลอยกลับรถสาย อ.บางปะอิน-นคร สวรรค์ กว่า 58% เร็วกว่าแผน 26% คาดว่าจะแล้วเสร็จตามสัญญาในเดือนมกราคม 2554 นายวีระ เรืองสุขศรีวงศ์ อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการก่อสร้างสะพานลอยกลับรถ สายอำเภอบางปะอินนครสวรรค์ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ว่า ตามที่กรมทางหลวง ได้ดำเนินการขยายทางหลวงหมายเลข 32 สายบางปะอิน-นครสวรรค์ จากเดิม 4 ช่องเป็น 8 ช่องจราจร ไป-กลับข้างละ4 ช่องจราจร จึงทำให้การกลับรถบนถนนสายดังกล่าวเป็นปัญหาต่อผู้เดินทางทั้งในด้านการจราจรติดขัดและเป็นจุดเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุทำให้สูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินในบริเวณจุดกลับรถที่เป็นระดับราบ เนื่องจากมีปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาดังกล่าว ทั้งนี้ กรมทางหลวง ได้จัดสรรงบประมาณเพื่อทำการก่อสร้างสะพานลอยกลับรถ สายอำเภอบางปะอิน-นครสวรรค์ จำนวน 7 แห่ง รวม 4 ส่วน คือ ส่วนที่ 1 บริเวณ กม.58+600 (ขาออก) และ กม.61+700 (ขาเข้า), ส่วนที่ 2 กม.63+800 (ขาเข้าและขาออก) และส่วนที่ 3 กม.67+785 (ขาเข้า และขาออก) ส่วนที่ 4 กม.ที่ 72+875 (ขาเข้า) เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวซึ่ง ขณะอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จตาม สัญญาในเดือนมกราคม 2554 นายวีระ กล่าวเพิ่ม เติมอีกว่า ขณะนี้โครง การ ก่อสร้างสะพานลอยกลับรถ บนทางหลวงหมาย เลข 32 (สายอำเภอบางปะอิน- นครสวรรค์) ใน กม. 58+600 (ขาเข้า) และขาออกที่ กม. 61+700 งานมีความคืบหน้ากว่า 58% เร็วกว่าแผน 26% โดยโครงการก่อสร้างสะพาน ลอยกลับรถ สายอำเภอบางปะอินนครสวรรค์ ส่วนที่ 1 มีลักษณะโครงการเป็นโครงการก่อสร้างสะพานลอยกลับรถที่ กม.58 +600 (ขาเข้า) และขาออกที่ กม. 61+700 เป็นงานก่อสร้างสะพานรวม ยาว 836.37 เมตร ถนนยาวรวม 2.8 กิโลเมตร งานสะพานเป็นการก่อสร้างสะพานกลับรถ ขาออกที่ กม.58+600 และขาเข้า ที่ กม. 61+700 ผิวจราจรกว้าง 5-8 เมตร ขอบทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร ความยาว 418.185 เมตร รวมสะพานขาเข้าและขาออกเป็น 836.370 เมตร และงานก่อสร้าง ขยายถนนด้านข้างสะพาน คอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กลับรถทั้งสองแห่งผิวทาง 1-2 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50-4.00 เมตร ไหล่ทางด้านใน 1.00 เมตร ไหล่ทางด้านนอก 1.50 เมตร ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต รวมงานระบายน้ำและงานสีตีเส้นจราจร และไฟฟ้าแสงสว่าง งบประมาณในการก่อสร้าง 111,667,000 บาท สิ้นสุดสัญญาก่อสร้าง 14 มกราคม 2554 ซึ่งเมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะทำให้ผู้ใช้รถใช้ถนนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย รวมถึงทำให้การจราจรมีความคล่องตัวมากขึ้น บรรยายใต้ภาพ วีระ เรืองสุขศรีวงศ์--จบ-- --ทรานสปอร์ต เจอร์นัล ประจำวันที่ 2 - 8 ส.ค. 2553--
|
||||
