| กทม.ลุ้นปี"54 รัฐอัดฉีด 4,759 ล้าน สร้าง 6 เลน "ศรีนครินทร์-ร่มเกล้า" |
 |
| Monday, 02 August 2010 05:19 | ||||
|
กำลังเป็นที่จับจ้องด้วยใจระทึกสำหรับนักพัฒนาที่ดินและประชาชนผู้ใช้ทางว่า ถนนตัดใหม่ขนาด 6 ช่องจราจร สายกรุงเทพกรีฑา-ร่มเกล้า หรือชื่อใหม่ "ศรีนครินทร์-ร่มเกล้า" บิ๊กโปรเจ็กต์ของกรุงเทพมหานคร (กทม.) จะได้คลอดเมื่อไรหลังล่าช้ามาร่วม 10 ปี ด้วยความใหญ่โตของโครงการกับการใช้เงินสร้างหลายพันล้านบาท ทำให้ถนนสายนี้ดูลุ่ม ๆ ดอน ๆ กทม.ไร้ซึ่งงบฯมาก่อสร้าง ขณะที่รัฐบาลยังไม่ตกปากรับคำจะอุดหนุนงบประมาณค่าก่อสร้างหรือไม่ แม้ กทม.จะไม่มีงบประมาณให้ในปี 2554 แต่ก็ไม่ละความพยายามโดยผลักดันโครงการนี้เข้าไปในรายการขอจัดสรร งบประมาณจากรัฐบาลกลาง ค่าก่อสร้าง 4,759 ล้านบาท เป็นงบฯผูกพัน 3 ปี (2554-2556) แต่ก็ยังไม่รู้จะออกหัวหรือก้อย ขณะเดียวกันได้บรรจุโครงการนี้พ่วงไว้ในงบประมาณไทยเข้มแข็ง (พ.ร.บ.เงินกู้ 4 แสนล้านบาท) ด้วยอีกต่างหาก วิธีการคือ กทม.ขอเป็นโครงการอุดหนุนพิเศษ โดย กทม.ได้เวนคืนเสร็จไปหลายปีแล้ว วงเงินชดเชยประมาณ 1 หมื่นล้านบาท เหลือแค่ก่อสร้างอย่างเดียว "โครงการนี้ยังไงก็จะต้องก่อสร้าง เนื่องจากมีความจำเป็นสำหรับในพื้นที่โซนนั้น เพราะอยู่ใกล้กับสนามบินสุวรรณภูมิจะช่วยการจราจรได้มาก" ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. "จุมพล สำเภาพล" กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" รูปแบบเป็นถนนตัดใหม่ 6 ช่องจราจร หากเสร็จการเดินทางจะสะดวกมากเพราะจะต่อเชื่อมกับถนนขยายใหม่ที่เสร็จแล้วหลังรามคำแหงซอย 24 จาก 2 ช่องจราจรเป็น 4 ช่องจราจร ซึ่งต่อไป กทม.มีแผนจะขยายจาก 4 ช่องจราจรเป็น 6 ช่องจราจร หากทางมหาวิทยาลัยรามคำแหงให้ที่ดิน เพื่อรับกับถนน 6 ช่องจราจรด้านหลังเอแบคที่ขยายเสร็จไปแล้ว จากนั้นจะเป็นถนนตัดใหม่แนวจะพาดผ่านถนนศรีนครินทร์มาทะลุปลายทางที่ร่มเกล้า "นอกจากจะได้ถนนใหม่ ยังเป็นการฟื้นโครงการเก่าช่วงจากร่มเกล้ามาบรรจบกับถนนเจ้าคุณทหาร ที่ กทม.สร้างค้างไว้หลายปีมาแล้ว ให้สามารถนำกลับมาใช้งานได้ต่อ หากโครงการนี้ได้งบประมาณก่อสร้าง" นายจุมพลกล่าวว่า หากรัฐบาลอนุมัติ งบประมาณก่อสร้างตามที่ กทม.ขอไป ภายในเดือนตุลาคมนี้ กทม.พร้อมจะเปิดประกวดราคาทันที เนื่องจากออกแบบ รายละเอียดไว้หมดแล้ว ตามแผนใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี สำหรับแนวสายทาง เริ่มจากบริเวณแยกถนนศรีนครินทร์ตัดกับถนนกรุงเทพกรีฑา แล้วลากแนวทับแนวเดิมของถนนกรุงเทพกรีฑาจากปากซอยเข้าไป 500 เมตร จากนั้นมุ่งหน้าเข้าเขตสะพานสูง จะเป็นช่วงที่ตัดถนนใหม่ทั้งหมด แล้วทะลุไปท้ายหมู่บ้านของหมู่บ้านสัมมากร ใกล้กับถนนกรุงเทพกรีฑา หน้าสนามกอล์ฟยูนิโก้ จากนั้นตัดผ่านที่ดินของ "บีแลนด์" บริษัท บางกอกแลนด์ จำกัด (มหาชน) แล้วตรงไปชนกับถนนวงแหวนรอบนอก ขนานไปตามแนวคลองบางขวาง ข้ามคลองสองต้นนุ่น ไปเชื่อมทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3119 หรือถนนร่มเกล้าจุดปลายทางโครงการ จากนั้นจะมีสะพานยกระดับไปเชื่อมกับถนนเจ้าคุณทหาร รวมระยะทาง 11.2 กิโลเมตร โดย กทม.ได้แบ่งก่อสร้างใหม่ จากเดิม 3 ตอน เป็น 5 ตอน คือ ช่วงที่ 1.ก่อสร้างทางแยกต่างระดับถนนศรีนครินทร์กับถนนกรุงเทพกรีฑา ขนาด 6 ช่องจราจร และก่อสร้างถนน 6 ช่องจราจรจากศรีนครินทร์-ร่มเกล้าถึง ก.ม.0+820 พร้อมเกาะกลาง ทางเท้า ระบบระบายน้ำ คันหิน ถมดิน ปลูกหญ้า กำแพงกันดิน ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายป้ายจราจร สะพานข้ามคลอง เขื่อนกันดิน ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน วงเงิน 994.5 ล้านบาท ช่วงที่ 2 ก่อสร้างถนนศรีนครินทร์- ร่มเกล้า จาก ก.ม.0+820 ถึง ก.ม.1+800 เป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจร พร้อมอุโมงค์ ทางลอดขนาด 4 ช่องจราจร (ไป-กลับข้างละ 2 ช่องจราจร) ความยาว 500 เมตร และถนน 4 ช่องจราจร พร้อมเกาะกลาง ทางเท้า ระบบระบายน้ำ คันหิน ถมดิน ปลูกหญ้า กำแพงกันดิน ระบบไฟฟ้า แสงสว่าง เครื่องหมายป้ายจราจร สะพานข้ามคลอง เขื่อนกันดิน ระยะเวลาก่อสร้าง 720 วัน วงเงิน 992 ล้านบาท ช่วงที่ 3 ก่อสร้างถนนศรีนครินทร์- ร่มเกล้า จาก ก.ม.1+800 ถึงวงแหวนรอบนอกตะวันออก ก่อสร้างเป็นถนนขนาด 6 ช่องจราจร เวลาก่อสร้าง 720 วัน วงเงิน 900 ล้านบาท ช่วงที่ 4 ก่อสร้างทางยกระดับข้ามถนนวงแหวนรอบนอกตะวันออก ถึง ก.ม.8+100 ขนาด 6 ช่องจราจร และถนน 6 ช่องจราจร พร้อมเกาะกลาง คันหิน ถมดิน ปลูกหญ้า กำแพงกันดิน ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายป้ายจราจร สะพานข้ามคลอง เขื่อนกันดิน ระยะเวลา 720 วัน วงเงิน 998 ล้านบาท ช่วงที่ 5 เป็นการปรับปรุงถนนเดิมที่ กทม.สร้างค้างไว้หลายปี ระยะทาง 4-5 กิโลเมตร พร้อมกับสร้างทางต่างระดับขนาด 6 ช่องจราจรเพิ่ม เพื่อข้ามแยกไปเชื่อมกับถนนเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ระยะเวลา 720 วัน วงเงิน 874.5 ล้านบาท งานนี้เชื่อว่าคงไม่ใช่มีแค่ "กทม." รายเดียวที่กำลังลุ้นงบฯ หากแต่คงต้องรวมภาคเอกชนเจ้าของแลนด์แบงก์แปลงใหญ่ในพื้นที่ชื่อย่อ "บีแลนด์" ด้วยอีกราย หน้า 8--จบ-- คอลัมน์ เวนคืน อัพเดต --ประชาชาติธุรกิจฉบับวันที่ 2 - 4 ส.ค. 2553-- ที่มา: http://www.matichon.co.th/prachachart
|
||||
