นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในวันที่ 2 เมษายน จะส่งรายละเอียดแผนดำเนินการแก้ไขจุดตัดระหว่างระบบถนนกับระบบรางรถไฟตามทางแยกสำคัญๆ ซึ่งกรมทางหลวง (ทล.) และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) ทำการศึกษาเสนอสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) เพื่อพิจารณาตั้งงบประมาณปี 2554 วงเงินประมาณ12,000 ล้านบาท

ในการก่อสร้างเครื่องกั้นช่วงจุดตัดทางรถไฟหรือทางลอดทางข้ามบริเวณจุดตัด ประมาณ 1,000 แห่งทั่วประเทศ ขณะที่การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จะจัดสรรเงินส่วนหนึ่งจากงบประมาณพัฒนาการรถไฟ จำนวน 1.5 แสนล้านบาทที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติไปก่อนหน้านี้มาดำเนินการหาก สศช.ได้รับความเห็นชอบจะสามารถเสนอ ครม.ได้เร็วๆ นี้และจะทยอยดำเนินการให้แล้วเสร็จทั่วประเทศในปี 2556
          "ทล.และ ทช.จะแก้ไขและก่อสร้างเครื่องกั้นหรือเครื่องกีดขวางในจุดตัดที่อยู่ในบริเวณแหล่งชุมชนขนาดใหญ่และมีความสำคัญก่อน จากนั้นจะทยอยทำในจุดอื่นๆ อย่างต่อเนื่อง และจากแผนการดำเนินงานของทั้งสองหน่วยงาน ช่วงแรกจะเร่งแก้ไขปัญหาและลดอุบัติเหตุระหว่างระบบถนนและระบบราง โดยก่อสร้างเครื่องกีดขวางหรือทำทางลอดทางข้ามนำร่องก่อนทั้งสิ้น 114 แห่ง"
          นายสุพจน์กล่าวว่า ในส่วนของหัวรถจักรที่ ร.ฟ.ท.จะต้องจัดซื้ออีก 77 หัวจักร อยู่ระหว่างการร่างข้อกำหนดเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) และอยู่ระหว่างขออนุมัติงบประมาณกว่า10,000 ล้านบาท โดยจะรายงานต่อคณะกรรมการ ร.ฟ.ท.เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป คาดว่าหากได้รับอนุมัติแล้วจะประกาศประกวดราคาหาได้ภายในปีนี้หรือต้นปี 2554--จบ--

          ที่มา: หนังสือพิมพ์มติชน